{"id":42510,"date":"2024-03-26T09:05:20","date_gmt":"2024-03-26T08:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/puente-colgante.com\/?p=42510"},"modified":"2024-03-26T09:35:17","modified_gmt":"2024-03-26T08:35:17","slug":"patrimonio-en-buenas-manos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puente-colgante.com\/eu\/patrimonio-en-buenas-manos\/","title":{"rendered":"Patrimonio en Buenas Manos"},"content":{"rendered":"\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tEn Bizkaia, en la boca de la r\u00eda del Nervi\u00f3n tenemos uno de los puentes m\u00e1s singulares y famosos del mundo, el Puente Bizkaia, m\u00e1s conocido como Puente Colgante que cumplir\u00e1 pronto sus 131 a\u00f1os y que es el producto del ingenio de un vizca\u00edno ilustre, Alberto de Palacio y de la determinaci\u00f3n de la Bizkaia emprendedora de hace tres siglos, en la que varios particulares apoyaron la idea de Alberto y poniendo dinero y fe y contando con unos obreros llenos de profesionalidad y arrojo, hicieron posible una maravilla est\u00e9tica, tecnol\u00f3gica y funcional.<\/span><\/p> El Puente Bizkaia es un s\u00edmbolo para Bizkaia, pero tambi\u00e9n es un elemento singular en la lista m\u00e1s exclusiva del Patrimonio de la Humanidad de UNESCO. Es singular por varios motivos. Porque fue el primero de su g\u00e9nero, porque ha sobrevivido a tiempos, a guerras y a modas y porque es un \u201cPuente Vivo\u201d; un puente que a diferencia de los que cit\u00e1bamos arriba, necesita atenci\u00f3n y cari\u00f1o continuo, experimentando cambios, intervenciones e inspecciones desde el dia de su inauguraci\u00f3n.<\/span><\/p> La particularidad\u00a0 de esta\u00a0 infraestructura\u00a0 exige muchos cuidados y atenciones,\u00a0 un puente que lo operan y atienden hombres y mujeres de los alrededores y que es revisado, reparado y puesto a punto cada d\u00eda y cada noche por un equipo de mantenimiento\u00a0 que hurgan en sus hierros, en sus cables, en los carriles y las ruedas, en los sistemas autom\u00e1ticos y en sus doce motores, como as\u00ed se ha venido haciendo en sus 130 a\u00f1os de vida.<\/span><\/p> La mayor parte de estos trabajos se realizan en condiciones dif\u00edciles, a veces extremas: De noche, a mucha altura, con poco espacio para moverse, con elementos pesados y dif\u00edciles de dominar, cargados de arneses y cinturones, con las herramientas y los repuestos amarrados para que no caigan al vac\u00edo, cerca de elementos en tensi\u00f3n el\u00e9ctrica.\u00a0<\/span><\/p> El mantenimiento, la conservaci\u00f3n diaria del Puente, el que sus estructuras, equipos y sistemas est\u00e9n plenamente operativos y el que la limpieza y el orden no interfieran en la seguridad y en la comodidad del servicio, implica un trabajo duro y continuo que apenas se percibe,\u00a0 pero este proyecto iniciado por la empresa Gestora El Transbordador de Bizkaia en diciembre de 1995, estuvo desde el inicio imbuido de una marcada y vital preocupaci\u00f3n por\u00a0 asegurar tanto el servicio de transporte por el cual fue creado como por asegurar el valor patrimonio del Monumento en s\u00ed .<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t Por todo ello, los pasados d\u00edas 19 y 20 de febrero de 2024, con motivo de las labores de mantenimiento preventivo realizamos una revisi\u00f3n al detalle de la parte inferior de la estructura con dos paradas del servicio para\u00a0 as\u00ed poder aprovechar\u00a0 la luz natural,\u00a0 contando\u00a0 en esta ocasi\u00f3n con la utilizaci\u00f3n de drones.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p> Estos peque\u00f1os veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados, equipados con c\u00e1maras de alta\u00a0 resoluci\u00f3n permiten explorar cada rinc\u00f3n\u00a0 y grieta de la estructura, brindando una visi\u00f3n detallada que antes era impensable o de mayor dificultad.\u00a0<\/span><\/p> La coordinaci\u00f3n entre la\u00a0 tecnolog\u00eda de drones y el personal especializado fue clave durante estos dos d\u00edas intensivos de mantenimiento,\u00a0 mientras que el drone exploraba los rincones mas inaccesibles, los especialista se mov\u00edan estrat\u00e9gicamente por el travesa\u00f1o del Puente, llevando a cabo el saneamiento de algunas zonas e inspeccionado la estructura.\u00a0<\/span><\/p> Esta operaci\u00f3n no solo fue una muestra de Innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, sino tambi\u00e9n de responsabilidad hacia nuestro Patrimonio, para garantizar su integridad.\u00a0<\/span><\/p> \u00a0Tras\u00a0 las inspecciones realizas, se ha podido constatar que el Puente Bizkaia no tiene da\u00f1os graves\u00a0 que impidan su normal funcionamiento. Como es habitual en otras inspecciones se ha detectado corrosi\u00f3n en puntos concretos sobre los que se va a actuar pr\u00f3ximamente\u00a0 a trav\u00e9s de de trabajos en altura, no siendo cierto que la pasarela debe ser sustituida.\u00a0 La empresa encargada de realizar dichas labores de saneado en la parte superior del tablero, ser\u00e1\u00a0 una empresa de referencia,\u00a0 especialistas, entre otros trabajos, en tratamientos y saneados de puntos de corrosi\u00f3n en zonas de dif\u00edcil acceso en toda Europa.<\/span><\/p> A partir de octubre actuaremos sobre tablero inferior\u00a0 con la colocaci\u00f3n de andamios por ser una parte m\u00e1s delicada de acceso. Se realizar\u00e1 una limpieza del recubrimiento anticorrosivo y una revisi\u00f3n exhaustiva del estado de las m\u00e1s de 200 m\u00e9nsulas de apoyo de las vigas carrileras. Una vez realizada, se ejecutar\u00e1n los trabajos mec\u00e1nicos y anticorrosivos necesarios que garanticen su correcto funcionamiento.<\/span><\/p> Dentro de otras actuaciones de conservaci\u00f3n a medio plazo, el Puente necesita una proyecto singular de recuperaci\u00f3n de su geometr\u00eda, dicho en otras palabras, cambiar los ocho cables de trescientos cincuenta metros de largo y nueve mil kilos de peso cada uno que sustentan el Puente, garantizando as\u00ed la conservaci\u00f3n indefinida del Puente, su continuidad como elemento de servicio, su valor Patrimonio y su atractivo.<\/span><\/p> Hasta\u00a0 la ejecuci\u00f3n de este proyecto singular, la empresa gestora del Puente Bizkaia,\u00a0 seguir\u00e1\u00a0 trabajando con esfuerzo dedicaci\u00f3n, compromiso y responsabilidad como ha venido haci\u00e9ndolo en los \u00faltimos 28 a\u00f1os recibiendo numerosos premios, siendo el m\u00e1s importante el reconocimiento de Patrimonio Mundial de UNESCO en 2006, entre otros.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Patrimonio en Buenas Manos En Bizkaia, en la boca de la r\u00eda del Nervi\u00f3n tenemos uno de los puentes m\u00e1s singulares y famosos del mundo, el Puente Bizkaia, m\u00e1s conocido como Puente Colgante que cumplir\u00e1 pronto sus 131 a\u00f1os y que es el producto del ingenio de un vizca\u00edno ilustre, Alberto de Palacio y de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-42510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","grve-entry-item","grve-blog-item"],"acf":[],"yoast_head":"\n