AVISO
Parada Temporal del Servicio Día 11 de Abril
Mañana día 11 por motivo de la Gabarra el servicio del puente se verá interrumpido de 16:15 a 17:30.
Zubiaren jatorria XIX.mendeko azken tartean dago.
metalezko egitura gisa munduan eraiki zen lehen zubi transbordadorea izan zen. Ibaizabal ibaiko bokalean dago, Bilboko estuario nabigagarria XIX. mendean itsasora zabaltzen tokian. 1893ko uztailaren 28an inauguratu zen, eta bere burdinezko gorputz handiarekin Portugalete eta Getxo herriak batzeko diseinatu zen: itsasadarraren alde bat harritsu eta malkartsua da eta bestea, berriz, baxu eta hareatsua. Eraiki zenean, udako bi bainuetxe-herri horien arteko komunikazioak erraztea lortu zen, itsasontzien trafikorako Europako portu erakargarrienetako baten nabigazioa oztopatu gabe.
batzearen emaitza ederra da: kableetatik esekitako zubien ingeniaritza modernoa, XIX. mendearen erdialdean garatua, eta baporezko makinen bidez zebiltzan ibilgailu mekaniko handien teknika.
Bizkaiko arkitekto Alberto de Palacio y Elissague jauna Ibaizabalen bokaleko bi aldeak batuko lukeen sistema bat eraikitzeko proiektua garatzen hasi zenean, lan zorrotza egin zuen, garaian eskuragarri zeuden aukera ia guztiak aztertuz: erreien gaineko transbordadorea, ontzitzar eta gabarra flotagarriak eta gisa guztietako zubiak: birakariak, altxagarriak, kulunkariak, itsaso azpikoak, goratuak eta abar.
Horiek guztiak bazter utzi ziren teknikoki aztertu ondoren, eta Palacio Zubi Transbordadorea izena hartu zuen asmakarira iritsi zen. Haren diseinuak beharrezko betekizun guztiak betetzen zituen; hau da, bidaiariak eta zama eraman zezakeen, ez zuen nabigazioa oztopatzen, eraikuntza-kostu arrazoizkoa zuen eta zerbitzu erregularra bermatzen zuen.
Bere garaiko ingeniaritzaren miragarri bat, burdin ijeztuko amets bat,
Parada Temporal del Servicio Día 11 de Abril
Mañana día 11 por motivo de la Gabarra el servicio del puente se verá interrumpido de 16:15 a 17:30.